日本発着国際線１区間当り
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燃油サーチャージは、あったですが、運賃の案内を見ると、「燃油サーチャージその他」として13100円と表示されています 旅行会社経営しています
初心者なで、よく分からないがあります １．フィンランドの国際線の空港税２・関西空港の空港使用料３．セキュリティ費用４．保険料と燃油サーチャージの合計だと思います
あと、使用車両と今後の国鉄時からの出来事としては、113系4両→117系4両阪和色→JR化後117系4両阪和色と205系、ラッシュ時は8両→天王寺の連絡線使用開始で湊町行きと京橋行きに変更 阪和線に残っていたら、存在せずに、関空・紀州路快速のように、京橋～関西空港・和歌山を運転し、途中の停車駅は、行っていたと考えられます
４月、５月は、こちらの「知恵袋」でいただいて、青春１８切符や、「春の関西ワンデイパス」を使って行けましたが、１８切符は、７月２０日から、夏のワンデイパスは８月からだと聞いています 泉佐野市に住んでおられるなら、関西空港からじゃなくて南海の泉佐野駅から出発は可能でしょうか？特急を使わないコースでも、泉佐野を出発すれば着くができます